在各人船市回暖、产业重整加快确当下，赤山集团重磅进犯造船业，全面接办山东百步亭船业。千里寂多年后，这家领有70余年历史的老牌船坞将在新东家的辅导下再度开赴。

7月22日，赤山集团全资收购位于山东荣成的大型船坞——山东百步亭船业有限公司，并重组为“山东福尔顿船舶制造有限公司”。当日上昼，山东百步亭公司股权转让暨全面移交大会在百步亭公司二楼会议室举行，百步亭公司与赤山集团行为移交两边派代表干涉会议。这标记着赤山集团在优化产业布局的征途上迈出了坚实一步，也为区域船舶修造业发展注入了新的动能。

赤山集团副总司理王华杰代表集团公司出席会议，并在发言中暗示：“赤山集团将充分发扬在经管、资金等方面的上风，对资源进行高效整合与升级，全面栽种新公司在船舶制造、维修及配套奇迹鸿沟的玄虚实力与中枢竞争力，让这个历史悠久的船坞重焕盼愿。”

百步亭集团副总司理陈峰出席了移交典礼。陈峰副总司理在谈话中对百步亭船业过往的发展及职工团队的吃力付出给以了高度评价，并对赤山集团辅导下的新公司发展寄托厚望。

据了解，赤山集团有限公司创建于1988年，商量鸿沟触及海洋捕捞、建筑工程、房地产开发、工业制造、旅游奇迹、金融奇迹六大产业，总钞票达150亿元，职工1.2万东说念主，年销售收入近百亿元。这次收购百步亭船业，是赤山集团进犯造船业的要害举措。

山东百步亭船业有限公司位于山东威海荣成，前身是领有50多年造船历史的荣成海达造船有限公司。该船坞始建于1953年，主要以渔船、渔机具出产为主，改良洞开以来发展成为我国朔方集钢质渔船研讨、建造、维修持一体的主要主干企业之一。改制前为国有中二型企业，1998年改制为股份制企业。2001年取得了对外收支口商量权；2006年通过中国质地体系认证中心ISO9001质地体系认证，具有参与国外阛阓竞争的质地保证体系。

2007年，武汉百步亭集团全资收购荣成海达造船有限公司，并改名为山东百步亭船业有限公司。百步亭集团所以房地产开发为主，集文化产业、船舶制造与国外交易为一体的跨行业、跨地区的玄虚性大型民营企业集团，相连多年被评为寰宇民营企业500强和寰宇房地产100强企业。

百步亭集团于2004年运行激情造船业，次年建立了环宇收支口交易有限公司，专科从事船舶出口交易。2006年6月收购了辽宁宏冠船业有限公司65%的股份，领有了第一家造船基地；2007年8月又全资收购了海达造船坞，领有了第二家造船基地，百步亭集团也一跃成为湖北最大的民营造船企业。

按照其时百步亭集团的筹备，山东百步亭船业到2008年将酿成40万载重吨造船才气，年造船工业产值将达到30亿元。2009年-2012年年造船才气将跳动120万载重吨，年造船工业产值将跳动100亿元。2009年，百步亭集团两家船坞年造船才气达到了200万吨，船舶板块收入占集团总收入的一半。

联系词，跟着2008年之后船舶行业合手续低迷，百步亭集团的船舶制造业务也堕入逆境。到2012年，百步亭集团两家船坞一共仅交船9艘，况且均为老订单，一直未能接获新船订单。由于订单阑珊，百步亭辽宁船坞在2013年还是改为出产浑水处理拓荒、脱硫安装等环保拓荒的工场，只保留山东船坞不竭造船。

阐述克拉克森的数据，山东百步亭船业在2009年至2013年间一共委用过12艘新船，推断120315载重吨，其中最大船舶为两艘散货船——33465载重吨“WL Atlantic”号（建于2010年）和33413载重吨“WL Pacific”号（建于2011年），其余则多为10000载重吨以下的多用途船和杂货船。

山东百步亭船业本身要求优厚，船坞场区广漠、海域纵深理思、海岸线长、水深适应、避风要求精采，领有长246米X宽68米船台一座、配300吨龙门吊，长120米×宽26米陡坡船台一座、配80吨的龙门吊，长150米×宽45米陡坡坞台一座、配80吨龙门吊1座和60吨门座吊2座，可承造3.5万吨级以下船舶，具备建立大型船坞和斜船台的有益要求。

跟着赤山集团的重磅加合手与全体计谋鼓励开云体育，再行归来阛阓的山东百步亭船业有望依托本身上风，发展成为区域性乃至寰宇要害的船舶制造基地，在新一汽船市周期中重拾竞争上风。